בבא בתרא ע''ו ע''א

ר' יהודה הנשיא holds the opinion that a ship is acquired by מסירה. However ר' נתן holds by pulling.

אביי ורבא said מסירה works in a public domain and משיכה works as a mode of acquisition in an alley. My question is this. If we would go with ר' יהודה הנשיא then how could you ever acquire a ship in an alley?  And if we would be going with ר' נתן, then how could one ever acquire a ship in a public domain?  Now you have to limit the scope of this question. If the ר''י is right that משיכה works everywhere, then to ר' יהודה הנשיא how could you acquire a ship in an alley? If ר' תם is right that מסירה is more powerful then to ר' נתן how could you ever acquire a ship in a public domain? Now to some degree these questions are dealt with. The ראשונים say where one kind of mode is not possible, then you do the other kind. But then what is the point of saying how a ship is acquired at all?


ר' יהודה הנשיא מחזיק בדעה שספינה נקנית במסירה. אולם ר' נתן מחזיק  על ידי משיכה. אביי ורבא סוברים מסירה עובדת בתחום ציבורי ומשיכה עובדת כאופן רכישה בסמטה. השאלה שלי היא כזאת. אם היינו הולכים עם ר' יהודה הנשיא אז איך יכול אי פעם לרכוש ספינה בסמטה? ואם היינו הולכים עם ר' נתן, אז איך יכול אי פעם אחת לרכוש ספינה ברשות הציבור? עכשיו אתה צריך להגביל את היקף השאלה הזאת. אם הר''י נכון כי משיכה עובדת בכל מקום, אז אל ר' יהודה הנשיא איך אפשר לרכוש ספינה בסמטה? אם ר' תם נכון כי מסירה הוא יותר חזקה, אז לר' נתן איך אתה יכול בכלל לרכוש ספינה ברשות הציבור? עכשיו במידה מסוימת השאלות הן מטופלות. הראשונים סוברים היכן שסוג אחד של רכישה בלתי אפשרי, אז אתה עושה את הסוג השני. אבל אז מה הטעם לומר איך ספינה נקנית בכלל